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  1. Avignon: un carrefour paradoxal entre attractivité et morcellement

    Publishing date:

    October 4, 2018

    Du palais des Papes à son fameux pont en passant par son festival de théâtre, considéré comme le plus important au monde, les représentations associées à Avignon sont très positives. Cependant, le développement de cette porte de la Provence, située sur la rive gauche du Rhône à quelques kilomètres au nord de la confluence avec la Durance est plus contrasté qu’il n’y parait. La commune qui a atteint 92 000 habitants en 2015 et prévoit d’atteindre les 100 000 en 2030, révèle en effet des tensions socio-spatiales importantes.

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  2. Le littoral de Guyane Française: forte dynamique côtière en Amazonie

    Publishing date:

    September 24, 2018

    La Guyane Française s’étend sur 84 000 km2 mais seule une étroite bande côtière et des rubans le long des fleuves sont aujourd’hui occupés par l’homme. Interface de tous les enjeux, le littoral guyanais concentre l’essentiel des infrastructures, des activités socio-économiques et de l’occupation humaine du territoire. L’empreinte humaine va du plus simple abattis aux installations les plus complexes comme le centre de lancement de la fusée Ariane. Essentiel pour un territoire davantage tourné vers l’océan et l’Europe que vers son continent, ce littoral reste marqué par le poids du milieu naturel, en particulier par l’une des dynamiques littorales les plus fortes au monde.

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  3. Agen: dynamiques urbaines d’une ville moyenne entre vallée de la Garonne et pays des Serres

    Publishing date:

    September 23, 2018

    Dans le sud-ouest, Agen est le chef-lieu du Lot-et-Garonne. Cette ville est surtout connue pour l’emblématique pruneau d’Agen, surtout produit dans le nord du département, ou encore pour le SUALG, son club de rugby. A mi-chemin entre les deux grandes métropoles régionales que sont Bordeaux et Toulouse, ce pôle urbain de taille moyenne bénéficie largement de l’axe de communication que représente la moyenne vallée de la Garonne entre Atlantique et Méditerranée, qui conditionne fortement son développement. Ses activités industrielles ou de services rayonnent au niveau international (laboratoires UPSA/ Bristol Myers Squibb en pharmacie), national (Ecole Nationale de l’Administration Pénitentiaire) et régional (MIN, parc d’attraction Walibi…).

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  4. Jiuquan et le corridor du Gansu (Chine): un rôle géostratégique dans la construction nationale chinoise et les Nouvelles Routes de la Soie

    Publishing date:

    September 7, 2018

    Dans la construction spatiale et le fonctionnement territorial des Etats, certains lieux jouent un rôle géostratégique du fait de leur importance majeure. Certains sont maritimes ou littoraux, d’autres sont terrestres et continentaux. C’est le cas de la région et de la ville de Jiuquan, situées dans le corridor de la province du Gansu. Coincée entre les déserts mongols au nord et les hautes terres tibétaines au sud, c’est le seul axe terrestre reliant le cœur de la Chine à l’est à l’Asie centrale puis à l’Europe à l’ouest. Emprunté depuis des millénaires comme voie d’invasion ou de commerce, cette « Nouvelle Route de la Soie » est aujourd’hui largement modernisée dans la cadre de la nouvelle stratégie d’affirmation de la puissance chinoise à l’échelle mondiale.

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  5. Saint-Barthélemy: la réussite d’une île spécialisée dans le tourisme de luxe

    Publishing date:

    September 2, 2018

    Dans les Petites Antilles, l’île de Saint-Barthélemy est devenue le lieu de villégiature des stars et fait rêver ! Son développement économique extrêmement rapide repose sur un tourisme maîtrisé. Mais s’il a profondément enrichi et transformé cette île exigüe, il met aussi au défi sa future politique d’aménagement du territoire.

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  6. Lacanau-océan, une station aquitaine entre aménagements, érosion littorale et développement durable

    Publishing date:

    August 28, 2018

    En Nouvelle-Aquitaine, à 50 kilomètres à l’ouest de Bordeaux, Lacanau appartient au chapelet de stations balnéaires de la Côte d’Argent. Entre océan atlantique, dunes et forêt des Landes, cet ancien bourg rural est devenu une petite ville dominée par les fonctions touristiques et résidentielles. Elle cherche à trouver un équilibre conciliant développement touristique, urbanisation, préservation des milieux naturels et gestion des risques (érosion côtière, feux de forêt). Appartenant à un des secteurs littoraux les plus menacés par le recul du trait de côte, la station doit nécessairement prendre en compte les enjeux naturels dans ses stratégies d’aménagement et de développement durable.

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  7. Jiuquan et le corridor du Gansu: un rôle géostratégique dans la construction nationale chinoise et les Nouvelles Routes de la Soie

    Publishing date:

    June 21, 2018

    Dans la construction spatiale et le fonctionnement territorial des Etats, certains lieux jouent un rôle géostratégique du fait de leur importance majeure. Certains sont maritimes ou littoraux, d’autres sont terrestres et continentaux. C’est le cas de la région et de la ville de Jiuquan, situées dans le corridor de la province du Gansu. Coincée entre les déserts mongols au nord et les hautes terres tibétaines au sud, c’est le seul axe terrestre reliant le cœur de la Chine à l’est à l’Asie centrale puis à l’Europe à l’ouest. Emprunté depuis des millénaires comme voie d’invasion ou de commerce, cette « Nouvelle Route de la Soie » est aujourd’hui largement modernisée dans la cadre de la nouvelle stratégie d’affirmation de la puissance chinoise à l’échelle mondiale.

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  8. La Randstad Holland, un territoire littoral, agricole et urbain très aménagé

    Publishing date:

    June 10, 2018

    Située en bordure de la Mer du Nord, la Randstad Holland – dont on ne voit sur l’image que le versant septentrional - est une région urbaine polycentrique de 8,1 millions d’habitants, particulièrement dynamique. Polarisant sur 20 % du territoire 42 % de la population et la moitié de l’économie du pays, elle est la quatrième agglomération de l’Union européenne par son poids économique après Londres, Paris et la région Rhin-Ruhr. Se développant dans un milieu très contraint, c’est un territoire littoral, agricole et urbain très aménagé.

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  9. El Ejido en Andalousie: une agriculture hyper-productiviste littorale sous une mer de plastique

    Publishing date:

    May 22, 2018

    La région d’El Ejido et du Campo de Dalias sur le littoral de l’Andalousie est connue pour la mer de plastique et de serres qui la recouvre totalement. Ce cluster agro-industriel s’est spécialisé dans une agriculture hyper-productiviste qui lui a permis – grâce à l’accès au marché communautaire dans la décennie 1980 - d’y devenir le 1er pôle exportateur de légumes du continent européen. Le prix à payer est lourd tant en termes environnementaux que sociaux, en particulier du fait de la surexploitation d’une main d’œuvre salariée immigrée. On peut s’interroger sur la durabilité à moyen terme d’un tel modèle de croissance.

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  10. Cherbourg: une ville, un port militaire et un arsenal maritime d’importance géostratégique.

    Publishing date:

    May 12, 2018

    A l’extrémité de la presqu’île du Cotentin, Cherbourg est - avec Brest et Toulon - un des trois grands ports militaires français, et un des principaux en Europe. A l’abri d’une des plus grandes rades artificielles au monde, il accueille à la fois une base navale, assurant la sécurité de la navigation dans la Manche, et un arsenal, spécialisé dans la construction des sous-marins, en particulier nucléaires. Cherbourg apporte donc une contribution majeure aux capacités de projection maritime de la puissance française dans le monde et à son statut de puissance nucléaire.

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