29 Mai 2013

Nettoyage réussi ! L'ATV-CC prépare l'ATV pour l'amarrage

Les moteurs des panneaux solaires de l’ATV sont immaculés. L’ATV-CC a dû voyager dans l’espace pendant 5 jours avec ses panneaux en position fixe, tout un challenge énergétique que l’ATV-CC a affronté avec succès. 
11 juin 2013

Hier, quand l'orbite de l'ATV a enfin offert des durées d'éclipse suffisantes (et donc un ATV dans l'ombre de la Terre), l’équipe VET (Vehicle Engineering Team) a pu commander le dépoussiérage des moteurs qui font bouger les panneaux d’alimentation du cargo européen.

Mais les tâches de l’équipe «véhicule» ne se sont pas arrêtées ici. Ils ont déclenché la décontamination des vidéomètres (les «yeux-laser» de l’ATV, indispensables pour l’amarrage). Ensuite, ils ont vérifié l’état du système d'amarrage. Pas de fuites, les activités ont pu donc continuer normalement à l’ATV-CC : les opérateurs Flight Dynamics System ont calculé les premières manœuvres pour corriger les déviations d'orbite après le lancement de mercredi dernier, pour amener l'ATV à la bonne orbite de phasage et ainsi entamer le rattrapage de l'ISS qui se concluera par l' RDV samedi prochain.

Il faut assurer un suivi de la trajectoire et du bon état de l’ATV et veiller pour que toutes les activités se déroulent correctement et dans le timing prévu. Pour ce faire, une réunion opérationnelle, l’OPS briefing,  se tient tous les jours à l’ATV-CC pendant toute la phase de vol libre. Il s’agit d’une semaine particulièrement délicate avant l’amarrage prévu samedi prochain (en effet, après le docking, cette réunion deviendra hebdomadaire).
 
Dans les jours qui viennent, de nouveaux calculs d’orbite, de tests récurrents des différents équipements de l'ATV et les premiers contacts avec les astronautes à l’ISS vont avoir lieu. Le but principal est de préparer le véhicule pour le rendez-vous : samedi matin, l’ATV doit se situer pile à 5 kilomètres en dessous l’ISS et à 39 kilomètres derrière avec tous ses sytèmes prêts. Alors que les bleus de l'équipe de France s'attaqueront à la montagne All Black, l'ATV-CC abordera la phase la plus exigeante de la mission : le Rendez-Vous.
 
Au programme aujourd’hui :

  • Un nouveau test du système d'amarrage
  • Un CAM Test (de l'anglais : colition advoidance manoeuvre) qui consiste à prouver l'efficacité des systèmes de sécurité qui permettent contourner l’ISS, en cas de besoin.
  • Le desamarrage d’un progress russe de l’ISS est prévu à 15h50. L’ATV-CC n’a pas de rôle actif dans cette activité, mais va surveiller de près l’orbite des deux véhicules.